秤臺整體強度高，抗扭和抗側(cè)向力能力強，大大提高了秤臺的使用壽命；

秤臺變形小，確保了優(yōu)異的計量性能；

快速安裝使用，維護方便；

秤臺預(yù)拱，外形美觀；

高品質(zhì)的鋼材原材料；

低外形秤臺結(jié)構(gòu)，靈活選擇無基坑或淺基坑，節(jié)省基礎(chǔ)費用；

防轉(zhuǎn)設(shè)計，確保傳感器固定在合適的位置，方便維護；

臺面和U型鋼主梁連續(xù)焊接，內(nèi)側(cè)與外界空氣隔絕，消除內(nèi)部銹蝕，提高防腐能力，延長使用壽命；

縱/橫向限位能滿足客戶稱重需求，承受較大的水平?jīng)_擊力，并與固定體之間保持2-3毫米的距離，從而不影響稱量，造成差錯；

秤臺底部應(yīng)力部位沒有焊縫，整體強度高；

正交各向異性結(jié)構(gòu)，秤臺受載均勻，整體強度高，抗扭性能好；疲勞試驗檢測；

底面合一專業(yè)的汽車衡涂料確保秤體防腐蝕*；

*的油漆烘干生產(chǎn)線可滿足快速交貨要求
犯罪的，移送司法機關(guān)處理。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是國家確定的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是促進汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措。國家拿出真金白銀，補貼企業(yè)生產(chǎn)新能源汽車，還加大投入建設(shè)充電樁等配套設(shè)施，就是想把新能源汽車這個產(chǎn)業(yè)做起來，減少汽車尾氣污染，讓更環(huán)保的汽車跑起來。近年來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長，已成為新能源汽車保有量的國家。2016年1—11月，中汽協(xié)會、汽車技術(shù)研究中心，對40余家企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，新能源汽車產(chǎn)品升級換代加快，研發(fā)能力增強。
1989年畢業(yè)于清華大學(xué)。1989年至1992年任職于清華大學(xué)科技開發(fā)總公司（今紫光集團），與清華大學(xué)電子工程系吳佑壽院士、丁曉青教授合作推廣清華OCR，因在推進漢字印刷體識別系統(tǒng)商品化進程中成績卓著，得到清華大學(xué)與國家科委的肯定與表彰。2000年與科學(xué)院聲學(xué)所研究員呂士楠先生、北京大學(xué)顧小鳳教授、清華電子工程系陳明博士創(chuàng)建北京捷通華聲科技股份有限公司，致力于人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。科大訊飛輪值總裁吳曉如吳曉如，科學(xué)技術(shù)大學(xué)電子工程博士、高級工程師。