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40噸槽鋼地磅__報(bào)價(jià)價(jià)格

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產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類:地磅廠家

更新時(shí)間:2019-08-26

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹
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目前我們看到的動(dòng)態(tài)電子汽車衡/地磅主要有四種形式:整車式、軸重式、彎板式、石英晶體式。只有“整
車式"在稱量時(shí),整個(gè)車輛是停留在承載器上,而“軸重式"、“彎板式"、“石英晶體式"稱量時(shí),車輛的大部分是停留在承載器兩端的公路路面上。
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特點(diǎn):
⑴都是需要通過安裝在車輛行駛的道路路面中的承載器,對(duì)通過車輛測量獲得車輛的各種重量信息;
⑵由于各種衡器承載器結(jié)構(gòu)的不同,所獲得的重量信息也是不同的;
⑶目前由于各種衡器承載器都是安裝在公路路面中的,公路路面的組成特性也就決定了衡器的性能標(biāo);
⑷整車式和軸重式由于安裝在重新施工的鋼筋混凝土基礎(chǔ)之上的,相對(duì)其性能指標(biāo)較穩(wěn)定;
⑸彎板式和石英晶體式由于是直接安裝在公路路面中,沒有專門對(duì)路面進(jìn)行改造,相對(duì)其性能變化較大,特別是對(duì)于瀝青混凝土路面的公路。
我們也不會(huì)浪費(fèi)太多人力在看不見的地方——盡管我們的人力很廉價(jià)。價(jià)值觀的差別導(dǎo)致了的脫軌。這些看不見地方的品質(zhì),才代表了一個(gè)品的良心。你的偷工減料、瞞天過海,騙的了一時(shí)騙不了一世。品百年品牌的良好口碑,來自于一絲不茍的對(duì)待細(xì)節(jié),絕不能存任何僥幸心理。勞力士的后蓋都是密底的,你看不到機(jī)芯的樣子。即使是維修,你也看不到機(jī)芯——但它對(duì)每個(gè)機(jī)芯都進(jìn)行了精細(xì)打磨,無能性還是裝飾性打磨,它都力圖做到。
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鷹衡品牌地磅、40噸槽鋼地磅__報(bào)價(jià)價(jià)格產(chǎn)品特點(diǎn):
數(shù)字輸入:支持遠(yuǎn)距離傳輸信號(hào)
秤臺(tái)結(jié)構(gòu):U型截面冷彎型組焊、自動(dòng)機(jī)器人焊接
限位裝置:縱向緩沖、橫向硬性限位
調(diào)試蓋板:寬型設(shè)計(jì),安裝更方便
生產(chǎn)工藝:數(shù)控機(jī)切割+無縫焊接+預(yù)拱
表面處理:除銹+噴砂+防銹防腐
自動(dòng)補(bǔ)償:溫度、線性、蠕變、滯后
防雷能力:防二次雷擊
設(shè)計(jì)原則:標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、數(shù)字化
安裝形式:適應(yīng)于淺基坑、無基坑
使用壽命:100萬次疲勞測試認(rèn)證
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秤臺(tái)整體強(qiáng)度高,抗扭和抗側(cè)向力能力強(qiáng),大大提高了秤臺(tái)的使用壽命;

秤臺(tái)變形小,確保了優(yōu)異的計(jì)量性能;

快速安裝使用,維護(hù)方便;

秤臺(tái)預(yù)拱,外形美觀;

高品質(zhì)的鋼材原材料;

低外形秤臺(tái)結(jié)構(gòu),靈活選擇無基坑或淺基坑,節(jié)省基礎(chǔ)費(fèi)用;

防轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),確保傳感器固定在合適的位置,方便維護(hù);

臺(tái)面和U型鋼主梁連續(xù)焊接,內(nèi)側(cè)與外界空氣隔絕,消除內(nèi)部銹蝕,提高防腐能力,延長使用壽命;

/橫向限位能滿足客戶稱重需求,承受較大的水平?jīng)_擊力,并與固定體之間保持2-3毫米的距離,從而不影響稱量,造成差錯(cuò);

秤臺(tái)底部應(yīng)力部位沒有焊縫,整體強(qiáng)度高;

正交各向異性結(jié)構(gòu),秤臺(tái)受載均勻,整體強(qiáng)度高,抗扭性能好;疲勞試驗(yàn)檢測;

底面合一專業(yè)的汽車衡涂料確保秤體防腐蝕*;

*的油漆烘干生產(chǎn)線可滿足快速交貨要求
Kavehrad教授針對(duì)這個(gè)新方法已經(jīng)發(fā)表了多篇文章,并于近日在舊金山舉行的美國西部光電展上演示了研究成果。在演示中,Kavehrad用激光器生成了一種1550納米波長的紅外信號(hào)——這正是光纖電纜常見的波長。接著,他對(duì)這一信號(hào)進(jìn)行了“波分復(fù)用"處理,這種技術(shù)能將不同波長的信號(hào)匯合到同一束激光上。之后,他通過成本低廉的透鏡對(duì)激光進(jìn)行傳輸。在距個(gè)透鏡約15米遠(yuǎn)的地方,他放置了第二個(gè)透鏡和若干個(gè)光電二極管接收器。
2016年,東汽5萬千瓦燃機(jī)研發(fā)項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn),并取得階段性成果。完成了1~8級(jí)試驗(yàn)壓氣機(jī)試驗(yàn);1~17級(jí)試驗(yàn)壓氣機(jī)制造、總裝、系統(tǒng)完成施工和調(diào)試,并開始進(jìn)行試驗(yàn);燃燒器常壓試驗(yàn)完成;進(jìn)行了高溫透平葉片毛坯制造的工藝開發(fā),并成功澆鑄4列透平葉片產(chǎn)品件毛坯,實(shí)現(xiàn)了小批量生產(chǎn);啟動(dòng)了天然氣增壓站建設(shè)及燃機(jī)整機(jī)試車臺(tái)建設(shè)。今年是5萬千瓦燃機(jī)研發(fā)項(xiàng)目攻堅(jiān)之年,東汽已經(jīng)將5萬千瓦燃機(jī)項(xiàng)目計(jì)劃考核要求落實(shí)到了相關(guān)部門的KPI考核指標(biāo)中,全力推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展。
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